1996年，克萊斯勒公司曾以61億美元的運營佳績被福布斯評選為“年度最佳公司”。對于集團內(nèi)部的經(jīng)理人們而言，如此看似漂亮的成績單讓人容易忘記成功背后隱藏著的暗流。1998年，克萊斯勒與德國的戴姆勒-奔馳合并，但僅僅兩年后，打造強強聯(lián)盟的世紀神話尚未落地，克萊斯勒集團就遭遇了50億美元的運營虧損。        在競爭對手的夾擊下克萊斯勒以往的產(chǎn)品優(yōu)勢盡失，原有的戰(zhàn)略難以適應(yīng)市場的...